Travessia Annapolis-Florida - Etapa 2 (Porthsmouth (VA) - Beaufort (NC))

As 07:15 do sábado (17/10) deixamos a Hospital Point Ancoragem no centro de Portsmouth, marco zero da IntraCoastal Waterway (ICW), rumo a Beaufort na Carolina do Norte, abaixo do Cabo Hatteras, no total de 175 mn a serem percorridas em 3 dias. Dia bonito, frio e sem vento. Neste trecho passamos por 2 pontes de abrir e passei pela primeira vez numa eclusa, o Great Bridge Lock, minuscula é verdade mas já serve de treinamento para uma possível futura travessia do Canal do Panamá.

Great Bridge Lock 

Ponte basculante

No primeiro dia conseguimos velejar de genoa por umas 4 horas no North River. O vento variou de 5 a 15 nós entre 60 e 90 graus. Este é um trecho com uso comercial. Cruzamos e ultrapassamos várias chatas empurradas por rebocadores. Ancoramos as 17:15 h com 2,4 m na Buck Island, protegidos do N, pois tinha uma frente fria prevista. Pelas pontes e a eclusa o rendimento foi de 49 mn.

Cruzando com chata de transporte comercial

Por do Sol na ancoragem em Buck Island

A frente chegou já a noite com ventos contínuos N e NNW acima dos 20 nós. Zarpamos as 07:15h e logo entramos no Albermarle Sound, uma enorme lagoa com 4 - 5 m de profundidade. Foram 15 mn com vento NNW de 20-25 nós e as famosas ondas do Albermarle, baixas mas fortes e curtas, numa navegação desconfortável ainda mais com muito frio (amanheceu 8 graus). Para quem conhece é semelhante a Lagoa dos Patos com o Minuano. Menos mal que velejamos o que equilibrava o barco. Em seguida entramos no largo Alligator River com o mesmo vento e ondas mais calmas. A tarde o vento baixou dos 20 nós com pequenos repiques. Entramos no pequeno Scranton Creek para ancorar protegidos do vento, que continuaria até a tarde seguinte, com 2,3 m às 17:40h, onde tivemos uma noite muito tranquila.

Navegando no Albermarle Sound 

Swing bridge no Alligator River

No terceiro dia (19/10) saímos as 07:09h com vento NNW de 15 nós. Neste dia velejamos cerca de 85% do tempo. A ICW passa por várias lagoas (sounds) e rios largos com profundidades tranquilas. Finalizamos esta etapa pelo Adams Creek com mais de 1 nó de corrente contra, chegando na Town Creek Marina (uma excelente marina) em Beaufort às 17:25h. Até aqui 313 mn percorridas.

Nascer de um dia frio na ancoragem no Scranton Creek 

Pesqueiro no Adams Creek 

Town Creek Marina em Beaufort

Travessia Annapolis-Florida - Etapa 1 (Chesapeake Bay)

No último dia 15 de Outubro, na companhia do Cmdte. Jorge Luiz Silveira, iniciei a Travessia de Annapolis até a Florida com o Lagoon380S2 TinguaCat. Serão de 850 a 1.000 milhas náuticas (mn), dependendo da cidade em que aportarmos e de quantas pernas fizermos pela IntraCoastal Waterway (ICW) ou pelo Oceano Atlântico. Planejamos uma média 60 mn diárias quando navegarmos só de dia, caso da ICW e de 120 mn por 24 h quando navegarmos pelo oceano. Deveremos ainda de tempos em tempos pararmos por um dia, de preferência em local interessante, para conhecer e abastecer o barco.

A primeira perna foi na Chesapeake Bay numa distância de 136 mn, da Liberty Marina situada no South River nas proximidades de Annapolis até Portsmouth, já no estado da Virginia, onde inicia a ICW.

Saímos com o clarear do dia às 07:25 da manhã.  Logo na saída o motor de bombordo disparou o alarme de temperatura, mesmo saindo água normalmente pelo escape. Continuamos com um motor só. Aliás, normalmente utilizamos um motor, só usamos os dois quando temos manobras ou precisamos de um desempenho maior. Consultei o manual para saber das possíveis causas e constatei que era nível baixo do liquido de refrigeração. Completei o nível e o motor voltou a funcionar normalmente.

Iniciando a jornada

Foram 6 mn pelo South River até entrarmos na baía.  Dia frio (iniciou em 13 C) e ensolarado com vento SW de até 10 nós. Lá pelas 12h mudou para SSE fraco, na cara pois nosso rumo é Sul. Pelas 15h rondou para SW e cesceu para 11 nós e depois para 15 a 17. Depois das 16:30 h acabou.

Trafego comercial e de lazer

Entramos no Little Wicomico River  para pernoite, um desvio de 3-4 mn. Entra-se por um canal estreito e lá dentro num pequeno lagoon ancoramos com 2 m de profundidade. Valeu a pena pois o lugar é calmo, protegido e bonito. Percorremos 69 mn neste dia.

Entrando no Little Wicomico River, para pernoitar

Dia seguinte (16/10) levantamos ancora no que deu para ver alguma coisa, às 06:50, e saindo para a Chesapeake Bay fomos surpreendidos por ventos de Oeste de 15 a 18 nós e a baía muito mexida. Uma navegada desagradável, pois o dia nublou, se manteve frio e ainda tínhamos de tempo em tempo uma chuva fraca. À tarde o vento foi baixando gradativamente e o mar melhorando. De sorte que entramos no canal dos portos de Norfolk e Portsmouth, com vento de 6-7 nós e mar liso. São dois grandes portos, sendo que em Norfolk tem uma enorme base da marinha americana. Ancoramos às 18:10 h no local conhecido por Hospital Point Anchorage, justamente o marco zero da IntraCoastal, com 1,9 m.

Fort Norfolk 

Base da US Navy em Norfolk 

 Porto de Portsmouth

A Hospital Point Anchorage

Ancorados de frente para o downtown de Portsmouth