Subindo a Costa do Brasil no Cascalho 2

Deixamos Abrolhos, às 13:20h de sexta-feira (28/06), com mar de azeite e ventos fracos de Leste, 6-8 nós, o que nos obrigou a motorar para poder chegar no estofo da maré cheia na barra do rio em Santo André. E assim foi durante toda a travessia com por do sol e aurora espetaculares e noite de lua e estrelas. Chegamos a Barra do Rio João de Tiba junto com o Vagabund, que havia saído duas horas antes e fez uma rota um pouco diferente, na hora certa para adentrarmos (08:15h).

 Mar de azeite (Foto: Mauriane Conte)

 Por do Sol

Amanhecer

Entramos sem maiores problemas seguindo a rota recomendada da carta náutica digital CCDGold, mostrando o caminho para o Vagabund, ancorando em frente ao Restaurante Gaivota. Descemos logo para uma volta de reconhecimento em terra, servindo de guia para o Luiz e a Mauriane. Encerramos a manhã com uma caipirinha e uma moqueca de peixe e camarão no Gaivota. Depois do almoço enquanto organizava as fotos eles aproveitaram a maré baixa e foram jogar Frescobol num banco de areia do rio.

 Cascalho entrando no rio, em Santo André

Ancorado no Rio João de Tiba, em Santo André

No domingo (30/06) caminhamos os 2,5 km até a balsa, juntamente com Zack e Magda do Vagabund, e fomos passear em Santa Cruz Cabrália e Porto Seguro. Retornamos à tarde fazendo a caminhada entre a balsa e a vila pela areia da beira do mangue, descoberta pela maré baixa.

Traineiras de pesca em Cabrália

  

O garçon do Restaurante Gaivota tinha nos falado que ia ter televisão para a decisão Brasil x Espanha, da Copa das Confederações de Futebol. Quando chegamos o restaurante estava fechado, mas Ana, a proprietária, com sua habitual cortesia, providenciou a instalação da TV de sua casa e nos deixou à vontade para assistir o jogo, com o Luiz atuando como garçon na busca das cervejas. Com a alma alegre pela excelente vitória brasileira, fomos para "casa" dormir.

No Restaurante Gaivota torcendo pelo Brasil

Segunda (01/07) cedo fomos, Luiz e Eu, no mercadinho comprar pão e encomendar duas bambonas de água, enquanto Mauriane preparava seu sempre gostoso café da manhã. Em seguida fomos de botinho até Cabrália pegar 40l de diesel. Antes de irmos almoçar no Gaivota Luiz cumpriu a promessa de mostrar o Cascalho para os meninos Francis, Katleen, Júlia e a Laura (filha da Ana). Ainda deu tempo de conhecermos o equipadissimo Maverick440, dos nossos novos amigos sul africanos.

Luiz trazendo Francis e Katleen para conhecer o Cascalho

Suspendemos âncora às 13:45h com a maré já vazando e seguimos rumo a Ilhéus. Como não tínhamos mais que chegar em uma maré determinada ou antes de um vento contrário fomos velejando. No inicio numa orça apertada com vento Leste de 6-8 nós, que ao anoitecer rondou para ESE de 10-12 nós, o que somado ao nosso novo ângulo de rumo nos permitiu velejar em orça folgada e mais tarde de través, aumentando bastante nosso rendimento. No final da madrugada haviam várias trovoadas armadas. Uma delas nos pegou com ventos de até 20 nós de NW e um rápido aguaceiro, o primeiro até então, que "adoçou" o Cascalho. Pela manhã ainda pegaríamos uma boa hora de chuva e ventos mais fracos de popa. Que diferença velejar de popa num catamaran!

Já nas proximidades de Ilhéus na região dos parcéis, próximo ao Parcel das Sororocas, finalmente fisgamos o único peixe de toda a viagem. Uma Sororoca de pouco mais de 1 kg, que foi preparada para o almoço já numa poita do Ilhéus Iate Clube, onde chegamos às 13:15h. Foram 105mn em 23:30h, com no máximo uma hora de motor.

 Sob a proteção de Netuno, em Ilhéus

Quarta feira (03/07) fizemos um passeio pelo Centro Histórico de Ilhéus e à tarde embarquei de volta para Floripa. Uma boa dica para almoçar em Ilhéus é o tradicional Bataclan, com uma boa comida a quilo num ambiente muito legal.

 Luiz e Mauriane experimentando Rambutan

Pena que não tinha disponibilidade para seguir até Salvador. Foram dias maravilhosos que não vou esquecer, na companhia de um casal especial que me receberam muito bem. Muito obrigado de coração, Luiz e Mauriane.

E o Lagoon380? Alguém deve estar perguntando. Muito bom. Confortável e funcional com boa performance e bem construido. Confirmou e superou minhas espectativas. Agora é correr em busca do sonho de ter um destes...

Mais imagens aqui.

Subindo a Costa do Brasil no Cascalho 1

Meu sonho é um catamaran Lagoon380 para sair com a família por aí. E não é que por causa deste sonho e o gosto pelos cruzeiros à vela conheci o casal Luiz Fernando da Silva e Mauriane Conte, dos quais já falei aqui. Eles compraram seu Lagoon380 e foram viver a bordo ou viver à vela, como eles preferem. Luiz e Mauriane, que tem uma linda história, depois de virem de Roma com seu catamaran até Santa Catarina, onde moram seus familiares, estão subindo a costa brasileira rumo ao Caribe e me convidaram para fazer um trecho a bordo do Cascalho.

O cascalho, um Lagoon380S2

 
 Assim embarquei no Cascalho no último dia 21/06 (sexta-feira) no ICRJ onde eles chegaram nesta mesma tarde vindos da Ilha Grande. Estudamos as previsões e resolvemos sair no domingo pela manhã direto a Abrolhos, numa travessia de cerca de 440 mn, pulando Vitória onde havia previsão de pegarmos alguns dias de ventos NE. Aproveitamos o sábado para fazer mercado e após completarmos os dois tanques (120l cada) de diesel zarpamos às 08:35h da manhã de domingo (23/06).

Subindo as velas na saída do Rio

Saímos com mar de até 2m com ondas de Sul e ventos fracos de SE. Com pouca ajuda do vento motoramos até passar o Cabo Frio, às 19 horas, quando tivemos melhor ângulo e o vento foi crescendo até os 13-15 nós, nos permitindo 16 horas só nas velas, mantendo uma média de pouco mais de 6 mn/hora.

Pesqueiro em alto mar

Amanhecer, sempre lindos

Na terça-feira (25/06) passamos pelo través de Vitória, 40 milhas mar a dentro, pelas 7 horas da manhã. No través do Rio Doce fomos visitados pelos primeiros Golfinhos. O vento diminuiu e tivemos que ajudar no motor. Luiz utiliza um motor de cada vez e assim perde apenas cerca de um nó de velocidade final, mas economiza combustível e os motores. Os dois motores só são usados na entrada e saída dos portos e em manobras.

Golfinhos em seu balé na proa do Cascalho

Na madrugada do último dia, quarta-feira (26/06), o vento foi mais fraco do que as duas noites anteriores, entre 5-8 nós, mas a lua ainda cheia continuava a nos acompanhar nas noites com muitas estrelas. Pela manhã, já próximos do Arquipélago de Abrolhos, começamos a avistar muitas baleias Jubarte dando seus belos saltos. Infelizmente nenhuma chegou tão próximo que rendesse uma boa foto. Ancoramos no fundeadouro Sul da Ilha de Santa Bárbara por volta das 08:15h, tendo feito uma média de 6,1 nós. Tratamos logo de dar um mergulho naquelas águas transparentes.

Cascalho ancorado em frente a Ilha de Santa Bárbara

Os dias em Abrolhos foram maravilhosos. Fomos muito bem recebidos tanto pelo Guarda Parque Edson Alves (Edinho) do ICMBio (responsável pelo Parque Nacional Marinho dos Abrolhos) como pela guarnição da Marinha do Brasil (responsável pelo farol), comandada pelo Sarg. Paulo César. Já na primeira tarde Edinho nos levou para assistir Brasil x Uruguai em sua casa. Na manhã seguinte (27/06) deixamos de ser os únicos com a chegada do catamaran Sul Africano Vagabund, do Zack e da Magda. E fomos levados pelo Edinho para uma visita a Ilha Siriba, criadouro natural de Atobás brancos e marrons e de Grazinas. À tarde foi dedicada ao snorkel nas proximidades das Ilhas de Santa Bárbara e Siriba.

Filhote de Atobá Branco, na Ilha Siriba

  
 Grazina chocando seus ovos

 

 Peixe Frade

No final desta tarde, gentilmente ciceroneados pela Cabo Enfermeira Geane, tivemos a honra, as duas tripulações, de acompanhar o acendimento do farol. Inaugurado em 1861 o Farol de Abrolhos, com 35 mn de alcance, é o segundo mais antigo em atividade no mundo. Voltamos para o Cascalho maravilhados para saborear uma picanha com um bom vinho tinto, já que não pegamos um único peixe em toda a travessia.
 

A lâmpada do farol

 O farol recém acesso

 Abrolhos vista do farol

Na sexta (28/06) não sem antes fazermos mais snorkel, zarpamos às 13:20h rumo a Santo André, no litoral Sul da Bahia, distante 109 mn, com muita pena de deixar aquele paraíso. Dias ensolarados de céu azul, águas transparentes e calmas, noites de lua com muitas estrelas, recepção calorosa dos brasileiros que lá servem.

O lado norte da Ilha de Santa Bárbara

Mais imagens aqui.

Passeios, Figuras Folclóricas e Corrente de Maré

No sábado (07/08) aqui em Santo André houve o almoço de confraternização dos participantes do CCL2010, no Restaurante Gaivotas, da Ana. Depois uma extensa programação com a comunidade local com batizado de capoeiristas, capoeira, maculelê e berimbalada.

Zé Buião animando o almoço em Santo André

No domingo, junto com a Geni, do vizinho Energia, alugamos um carro para descer até Trancoso, cerca de 60 km e duas balsas ao sul, passando por Cabrália, Coroa Vermelha, Porto Seguro e Arraial D‘Ajuda. Na saída embarcou mais a Cristina Berringer, tripulante do Mony.

Na primeira balsa, atravessando o Rio João de Tiba para Santa Cruz Cabrália, conhecemos o barqueiro Manoel da Balsa, figura folclórica que vocês podem conferir aqui. Após rápidas paradas em Coroa Vermelha e Porto seguro, atravessamos a segunda balsa na travessia do Rio Buranhém para Arraial D‘Ajuda. Conhecemos a vila, a famosa "Broadoei" (uma decepção), as praias de Mucugê e Parraxo, onde almoçamos no interessante Espaço de Praia Barraca Grande.

A "broadoei" em Arraial D‘Ajuda

Por fim chegamos a Trancoso, pela estradinha que passa pelas praias. Gostei mais de Trancoso, com praias bonitas, falésias, mais verde e seu maravilhoso "quadrado". A costa sul de Porto Seguro é mais bonita e charmosa que a norte, a excessão de S.André claro.

Capoeira, com a Igreja de São João ao fundo, no "quadrado" de Trancoso

Ontem os comandantes resolveram antecipar para hoje a saída para Ilhéus, pois a maré está a cada dia com maior amplitude o que na vazante tem gerado muita corrente. E muito trabalho para a "equipe de salvatagem" comandada por Dudu Zanella e Gugu Dutzmann. Hoje Dudu foi "arrancado" da cama às seis da manhã com os gritos de barco garrando, no caso nossos vizinhos Triunfo e Tuareg, seguidos depois de mais alguns. A função só parou quando a intensidade da corrente diminuiu.

Os "salva-barcos" desgarrados Gugu e Dudu

O lindo amanhecer na ancoragem de Santo André

Veja mais fotos do CCL2010 aqui

Operação Entrar na Barra

A operação para ancorar no Rio João de Tiba os cerca de 50 veleiros do CCL2010 que vieram para Santo André, iniciou ontem (05/08) com o estudo dos locais e suas profundidades, calculadas considerando as variações das marés durante os dias de permanência e o calado de cada um. Continuou hoje já antes das 6h da manhã com o Zanellinha aproveitando o estofo da maré vazante para fazer a batimetria.

Carlindo guiando mais um grupo na barra de Santo André

Cmde. Zanella e seu filho Eduardo comandaram a logística com o Ronaldo (Feitiço), o prático local Carlindo e vários outros cruzeiristas em seus botinhos (Vail, Gugu do Tuareg, Toninho Lopes, etc.). A maioria dos veleiros chegaram a partir das 6h, mas só pelas 10:30h a maré permitiu o inicio da entrada na barra. Carlindo com sua catraia trazia os veleiros em grupos de 4 ou 5 e o pessoal nos botinhos ia mostrando a posição previamente estudada para cada um e ajudando na ancoragem. Os veleiros foram amadrinhados (2 ou 3) conforme calado e tamanho.

Parte dos veleiros ancorados no Rio João de Tiba

Veja também vídeo aqui e mais fotos do CCL2010 aqui

Estamos em Santo André

O Guga Buy e mais 8 veleiros da flotilha do Costa Leste 2010 já estão ancorados no Rio João de Tiba em Santo André, município de Santa Cruz Cabrália, sul da Bahia. Saímos de Abrolhos um dia antes para prepararmos a entrada do restante da flotilha (mais 41 barcos) na barra do rio e organizar a ancoragem conforme calado, tamanho, variação da maré.

Navio em manobra de atracação no Porto de Tubarão

Saímos de Vitória às 10:50h de segunda (02/08) e chegamos ao Arquipélago de Abrolhos às 13:40h da terça-feira, após 182 mn. Ventos ENE com orça apertada no inicio e a partir da noite mais folgada, com mar um pouco mexido. À noite permanecemos com o motor ligado devido a grande quantidade de baleias Jubarte nesta época do ano. Com o amanhecer velejamos, fazendo uma média de 6,1 nós.Vimos muitas baleias, desta vez nenhuma próxima o suficiente para boas fotos ou filmagens, mas a quantidade tem aumentado a olhos vistos. Três veleiros da flotilha (Dani I, Gipsy Wind e Firulete) tiveram incidentes com baleias, felizmente resultando todos sem nenhuma avaria, bem como as baleias...

A flotilha do CCL2010 ancorada no lado sul da Ilha de Santa Bárbara

Abrolhos é um parque nacional maravilhoso, onde ficamos apenas pouco mais de 24h devido nossa missão em Santo André. Com o tempo curto dei uma rápida mergulhada e visitei o farol que não havia conhecido em 2008. Construido em 1861, sob o reinado de D.Pedro II, tem uma altura de 22m e um alcance de 51mn, a segunda maior no mundo, segundo sua guarnição. Fomos muito bem recebidos tanto pela guarnição da Marinha, comandada pelo Sargento Mário, como pelo pessoal do ICMbio, em especial pela Berna. De negativo as altas taxas agora estipuladas por aquela turma de Brasília que tão bem conhecemos. São 25 reais por tipulante mais 25 pelo barco por dia.

O Farol de Abrolhos visto do lado norte

A travessia de 108 mn até Santo André foi excelente, com vento favorável de SE na faixa dos 9-13 nós e mar pouco mexido, velejamos o tempo todo, levando pouco menos de 17 horas.

Entrando na barra do Rio João de Tiba, em Santo André

Veja mais fotos do CCL2010 aqui

Levando o Makai para Ilhéus

No final do sábado (09/08) os participantes do CCL2008 iniciaram a saída rumo a próxima parada em Ilhéus, deixando o Rio João de Tiba na maré enchente mais uma vez guiados pelo Carlindo.

No dia anterior ao subir do botinho para seu barco o Cmdte. Renato, do Makai (um Multishine28), caiu e contundiu as costelas, com possível fissura. Pior que os outros dois tripulantes, conforme previsto, desembarcaram em Santo André, ficando apenas o Renato e sua esposa Luciana. Fui indicado pela amiga Mara e aceito para levar o Makai até Ilhéus, o que fiz com muito prazer.

O Makai já ancorado em Ilhéus.

Com as orientações do Renato sobre as peculiaridades do barco e a ajuda da Luciana que é muito safa, vencemos sem problemas as 110 mn até Ilhéus, em cerca de 17 horas. Tivemos vento E-SE entre 9-12 nós e mar baixo mas com ondulações de través.

Por-do-sol na travessia Santo André-Ilhéus.

O curioso desta travessia foi o uso do piloto automático “com que Cabral chegou ao Brasil”. Trata-se de um antigo piloto automático inglês com bússola magnética, cedido ao Makai pelo Cmdte. Zanella, do Guga Buy, em substituição ao moderno ST2000+ que não resistiu a chuva que pegou no trecho Búzios-Vitória.

O piloto automático "do Cabral"

(Mais fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/costaleste2008 )

Santo André um Vilarejo Baiano

Foram 110 mn até a barra do Rio João de Tiba em Santo André, município de Santa Cruz Cabrália, percorridas em pouco mais de 17 horas, ajudados pelo vento NE-E de mais de 10 nós com mar pequeno mas mexido. Na barra os veleiros participantes do CCL2008 foram colocados para dentro com a orientação do prático Carlindo em sua catraia.

Veleiros do CCL2008 adentrando a barra liderados pelo Carlindo.

Santo André é uma bucólica vila com não mais de 500 habitantes que se estende da barra do rio até a bonita praia. São na maioria nativos pobres mas alegres e amigos mesclados com “estrangeiros” descolados, inclusive vários gringos, e suas lindas casas rústico-chiques que tocam pequenos restaurantes e quiosques de praia, além de alguns resorts como o Costa Brasilis.

Veleiros do CCL2008 ancorados no Rio João de Pin, em Santo André.

Exemplos: a cafeteria Mata Encantada de um casal de suíços que além dos deliciosos cafés oferece internet wi-fi de qualidade, junto a rua de areia. De outro lado o Restaurante Gaivota tocado pela nativa Ana, na beira do rio, que foi o QG do Costa Leste em Santo André. Lá foi realizado, no sábado (09/08), o almoço de confraternização dos participantes do CCL2008.

Almoço no Restaurante Gaivota, da Ana.

Pena que foram apenas três dias e duas noites neste paraíso.
(Mais fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/costaleste2008)