Obrigado São Chico

Este título diz do nosso agradecimento pela receptividade e carinho que o CCS2009 recebeu em São Francisco do Sul. Chegamos um dia antes fugindo da frente fria. Mas no dia 21/04 desfilamos em frente ao terminal náutico de passageiros com a presença de todas as autoridades, incluindo o prefeito e o consul da França em Joinville.

Desfile dos veleiros do CCS em frente a cidade e pier com autoridades.

Acontece que São Chico foi descoberta pela expedição do navegador francês Ginot Palmier de Gonneville, vinda do porto de Honfleur na Normandia, a bordo da nau L'Espoir, em 18 de Abril de 1504. E a Festilha que mencionei no post anterior é uma festa comemorativa ao aniversário da cidade e de resgate da tradição açoriana, que foi quem realmente colonizou a cidade. É uma cidade pequena, pacata, com um bonito centro histórico voltado para o mar, legal para aposentados amantes do mar morarem. Além disto, possui o fantástico Museu Nacional do Mar de Embarcações Brasileiras, que não canso de visitar.

Sala das Canoas no Museu Nacional do Mar.

Pois bem, após a "procissão" fomos recepcionados com um almoço francês, especialmente para os participantes do II Cruzeiro Costa Sul, no Clube 24 de Janeiro, preparado pelos alunos do Curso de Gastronomia da Univale em Joinville. Coisa fina. Bem, no jantar, fomos comer pirão com linguiça, na Barraca Vagabunda da Festilha , prato já famoso entre os cruzeiristas do CCS2009.

Este foi o cardápio do almoço.

Em todos os lugares onde temos sido tão bem recebidos, o Comodoro José A. Zanella entrega uma placa de agradecimento da ABVC e dos participantes do CCS. Em SFS ela foi entregue durante o almoço ao Prefeito Municipal.

Comodoro Zanella entrega placa de agradecimento ao Prefeito.

Com a chegada da frente fria o tempo ficou nublado e chuvoso e a temperatura caiu. Desde à noite chove direto. Daqui a pouco às 09:00h a flotilha parte para Joinville, de onde devemos voltar amanhã para o Capri Iate Clube, aqui na Ilha de São Francisco.

Tinguá chegando a Ilhabela, em foto do Ivan, do Taai Fung II.

(Veja mais fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/costasul2009).

Ufa! Já Estamos em São Chico

Os últimos dias foram corridos no Cruzeiro Costa Sul. Em função das condições do mar, que nos davam pouca probabilidade de adentrarmos a Barra de Cananéia, decidiu-se na reunião dos comandantes (14/04) esperar um dia em Santos e zarparmos no dia 16 às nove horas da manhã, para chegarmos próximo a hora do estofo da maré.

Foi a melhor navegada até agora. O mar ainda com ondas em torno de 2m, mas longas, e um bom vento SE que nos acompanhou por quase todo o percurso, nos permitiu velejar, sem ajuda do motor, por várias horas. Chegamos cedo e rumamos para a Ilha do Bom Abrigo, onde ancoramos às 05:40h para dar um cochilo. Pouco depois chegou o Revanche, do Cmdte. Celso Farias, com os amigos Saul e Didi, que veio direto de Florianópolis para o Celso fazer sua primeira travessia do Varadouro conosco.

O Revanche ancorado na Ilha do Bom Abrigo.

Às 8:00h rumamos para demandar a Barra de Cananéia na ordem definida pelo Comodoro do CCS2009 José Zanella (Guga Buy). A passagem foi tranquila com a rota preparada pelo Ivan Perdigão, do Taai Fung II, e a recomendada da carta náutica digital CCDGold. Até o veleiro Gameio, que chegou com problemas de motor, entrou rebocado pelo Millenium Star. Ancoramos no Centro Náutico Cananéia, do velejador Marcos Bernauer, onde almoçamos. E toca para fazer o Varadouro que agora está tudo acelerado.

Rebentação nas margens da barra de Cananéia.

Na verdade até a Baía de Paranaguá pelo chamado Mar de Dentro, são dois canais o de Ararapira e o do Varadouro, este com um trecho artificial, construído na década de 30, e a Baía dos Pinheiros, além do trecho inicial na Baía do Trapande em Cananéia, num total de 45 mn. Fomos guiados pelo Jefferson Rizental Gomes, com seu trawler Savannah, que já nos aguardava em Cananéia. Jefferson é sócio da ABVC, conhecedor dos canais e gente finíssima.

O troller Savannah.

E lá foi aquela "tripa" de 12 veleiros seguindo o Savannah. Aliás 11, na primeira parte, pois o Gameio ficou consertando o motor e o Delta32 Forrobodó, do Iate Clube de Paranaguá (ICP), se juntou a nós. Deixei a pilotagem com o Celso para aproveitar a paisagem e fotografar. Foi a minha segunda vez, a primeira em 2005 no Volúpia do Cmdte. Pratts, com quilha retrátil. Por isto tinha uma certa apreensão com os 1,55m de calado do Tinguá. Na verdade com o peso que carregava uns 1,60m.

Flotilha do CCS2009 liderada pelo Savannah.

Saímos do Mar de Dentro e adentramos o Canal de Ararapira chegando no final da tarde, após cerca de 03:40h, na vila de Marujá, que fica na Ilha do Cardoso, onde fundeamos para passar a noite. O Ararapira é o trecho mais tranquilo e passamos apenas com uma pequena encalhada do Tangata Manu, do Ricardo Amatucci, bem na frente do Tinguá. Estávamos uns 2 m mais afastados da margem pois vinhamos seguindo a rota recomendada da CCDGold, que aliás se mostrou perfeita. Acontece que eramos quase os últimos e fica difícil acertar o local exato em que o Savannah havia passado e em muitos locais um metro faz toda a diferença. Nós do Tinguá jantamos peixe e camarão numa das rústicas pousadas da vila.

Fudeados em Marujá.

Continuamos a expedição às 09:30h do dia seguinte, já com o Gameio reincorporado. Antes, apreciamos um bonito amanhecer e fomos conhecer a praia, pois o Oceano Atlântico está a apenas 300m do canal. Agora sim estávamos percorrendo o Varadouro, mais estreito e complicado, o Tinguá entre os primeiros da fila. Na Baía dos Pinheiros ainda compramos ostras do Pedrinho, que contatado pelo rádio (dica do Jefferson e do seu companheiro Bandil, outro ABVCziano e velejador do Paraná), esperou nossa passagem em sua canoa.

Em perfeita fila indiana pelos canais.

Chegamos a Baía de Paranaguá por volta das 15:30h, após alguns pequenos encalhes na flotilha, muito menos que o esperado, graças ao conhecimento do Jeferson. O Tinguá passou incólume, sem tocar o fundo. Constatei também que é possível fazer este passeio somente com a CCDGold, sem a ajuda de um conhecedor ou piloteiro.

O Canal do Varadouro é mais estreito.

Na Baía de Paranaguá rumamos para a sub sede do ICP, na Ilha da Cotinga, próxima ao porto, por volta das seis horas, onde nos esperava a parte da flotilha de maior calado, que não fez o Varadouro. O ICP nos ofereceu um churrasco, desta vez assado pelo Franco, tripulante do Mony. Não, mudou para o Millenium Star, agora para o...impossível saber.

No dia seguinte (19/04) às seis da matina, toca pegar a "estrada" novamente para São Francisco do Sul, um dia adiantado para fugir de uma frente fria que subia célere a costa sul do Brasil. Saindo no Canal da Galheta uma aurora maravilhosa, como maravilhoso foi o dia, maravilhoso estava o mar de azeite, só o vento foi ficando fraquinho.

Aurora na Baía de Paranaguá, com a Ilha das Cobras ao fundo.

Chegamos no interior da Baía da Babitonga às 16:30h com os veleiros se agrupando para chegarem juntos na cidade. Com a chegada do último integrante do grupo rumamos para o trecho final, Guga Buy do comodoro à frente, mas eis que havia um banco de areia no caminho, que muitos relaxados com a espera não perceberam. Lá ficaram o Alondra, Taai Fung, Mony e Malungo. O Alondra se soltou rápido sozinho, o Taai Fung com a ajuda do catanaram Craca-A-Toa, do Cmdte. Assis, que completava 60 anos neste dia. Já com os "quarenta" Mony e Malungo a coisa foi mais difícil, com a maré vazando ainda. Após quase uma hora de indecisão o restante da flotilha rumou para o centro, enquanto os encalhados aguardavam a ajuda providenciada. Ao chegarmos no último ponto da rota, antes do fundeio em frente ao centro histórico de São Chico, a frente fria chegou. Foi a conta certa... Parabéns ao nosso "homem do tempo" Ivan Perdigão. Na cidade rolava a tradicional Festilha.

Recem fundeados em frente a São Chico.

O Tinguá já está em terras catarinas após mais de 4 meses de navegadas pelos mares mais ao norte. Logo estaremos em casa.

(Veja mais fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/costasul1009)

Já Estamos em Santos

Adoro Ilhabela e aproveitei a curta estada para uma caminhada pela beira-mar até Perequê, café no Ponto das Letras, sorvete no Rocha, pizza no AeroIlha. Ainda faltou tempo para um PF no Cheiro Verde.

Churrasco no Pindá Iate Clube, de Ilhabela.

A noite programou-se uma janta com a Garoupa de mais de 20 kg que o Luiz e a Tati, do Bruxo, capturaram na ida para Ilhabela. Choveu, o local era ao ar livre, foi cancelado, posteriormente com presença reduzida foram assadas várias postas na churrasqueira.

Na reunião dos comandantes após o churrasquinho oferecido pelo Pindá, decidiu-se por suspender às quatro da manhã para Santos. Vale ressaltar aqui a calorosa acolhida que o Pindá Iate Clube deu aos integrantes do CCS2009.

Levamos 10:20 h para fazer as 62 mn até o Iate Clube de Santos. Tivemos vento e algumas marolas na saída do Canal de São Sebastião, um pouco de SW no meio do trajeto e S-SW nas duas horas finais, com mar liso. Dormimos esta noite aqui e pela manhã tomamos o rumo de Cananéia, na torcida para que seja possível entrar na barra.

Farol da Ilha da Moela, nas proximidades da Barra de Santos.

(Veja mais fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/costasul2009).

Da Cotia a Ilhabela

Chegamos na Ilha da Cotia por volta das 14:00h de sábado (11/04) e nos juntamos ao pessoal da ABVC com veleiros baseados em Paraty e região para mais um churrasco. A passagem pela Cotia, não prevista no roteiro do CCS2009, foi interessante para mim que não conhecia a região, a qual pretendo explorar no próximo verão com o Tinguá e a família.

Eram cerca de 50 veleiros na Ilha da Cotia.

Zarpamos as três da manhã e ainda pegamos um resto da ressaca na região da Juatinga, com ondas de cerca de 3m, mas bem espaçadas. Passada a Ponta Negra o mar foi baixando e a corrente contra de mais de 2 nós desapareceu, permitindo melhorarmos a singradura. Vento mesmo só nas proximidades da Ilhabela, onde chegamos as 15:30h. Foram 12,5 horas para fazer as 62 mn.

O mais sensacional deste trecho, que foi com dia nublado, foi a visita de dezenas de golfinhos que o Tinguá recebeu. Eram sete da manhã, no través da Ponta Negra, e eles passaram mais de 20 minutos "brincando" com o Tinguá. Já encontrei golfinhos várias vezes, mas nunca eles permaneceram tanto tempo e fizeram tantas evoluções ao redor e na proa do barco. Foi o nosso presente de Páscoa, pois ao acordar não encontrei nenhum ovinho na minha cama... Vale ver o clip no YouTube ( http://www.youtube.com/watch?v=srP0gWfrINU).

Golfinhos na proa do Tinguá.

Aqui em Ilhabela estamos divididos entre o Yacht Clube de Ilhabela e o Pindá Iate Clube. O Tinguá está numa poita do Pindá, no Saco da Capela, onde recebemos as boas vindas do Comodoro Toninho ainda embarcados. E para não sair do padrão daqui a pouco está rolando um churrasquinho no Pindá. Ainda não rolou a reunião de comandantes, mas devemos sair amanhã para Santos, que aliás voltou a fazer parte do CCS.

(Veja amis fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/costasul2009).

Recepção Nota 10 no Bracuhy

A recepção da Marina Bracuhy e dos inúmeros velejadores lá residentes ao CCS2009 foi nota 10. Depois das festas de quarta, na quinta ao meio-dia rolou um daqueles churrascos 0300 de velejadores, com o Webber e o Eduardo Zanella, mais a ajuda do "churrasqueiro estagiário" Eduardo (do veleiro Sophia), caprichando no prepararo das carnes, Mara na caipirinha, Míriam no apoio. Teve até música ao vivo com Vitor e Suzy, do veleiro Simbad II, que compuseram o Hino do Costa Sul.

Os churrasqeiros Webber e Eduardo.

Depois de tanta comemoração a sexta-feira (10/04) foi de descanso e preparo do Tinguá. Substituição da tala perdida da mestra, instalação do barômetro analógico, etc.

Às 19 horas houve a reunião de comandantes que decidiu, diante do mar com ressaca, sair na manhã deste sábado para a Ilha da Cotia em Paraty Mirim, saindo para Ilhabela na madrugada do domingo de Páscoa, já com o mar baixando.

Reunião de comandantes no Bracuhy.

(Veja mais fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/costasul2009).

Largamos no CCS2009

Na segunda (06/04) pela manhã chegou me parceiro no CCS2009 Jorge Silveira e a tarde, após abastecer a dispensa e os tanques, rumamos para o Jurujuba Iate Clube, em Niterói, para participarmos do jantar de abertura do cruzeiro.

Largada do CCS2009 com o Cisne Branco.

No dia seguinte às 13:30h, nas proximidades da Escola Naval, foi dada a largada com um estrondoso tiro de canhão do navio escola Cisne Branco, da Marinha do Brasil. Rumamos a vela, aproveitando o SE de 10-12 nós, até a boca da barra da Baía da Guanabara e então com o motor auxiliando fomos até a Praia de Ubatubinha, na Enseada do Sítio Forte, na Ilha Grande, onde chegamos por volta das 14:30h de quarta. Por vários trechos foi possível, com uma pequena arribada, abrir a genoa e aproveitar o vento (força 2).

Pela manhã, após um mergulho naquelas águas transparentes (que diferença para a Baía da Guanabara...), zarpamos para a chegada desta primeira perna do CCS na Marina Bracuhy. Antes demos uma passada na Marina Pirata's para complementar a dispensa.

Do Bar do Lelé em Ubatubinha, no Sítio Forte.

Na entrada da Porto Marina Bracuhy fomos recebidos pelos amigos Webber e Tassinari, num inflável, e intimados a comparecer imediatamente ao Bowteco, onde já rolava uma animada festa de recepção. Na comissão de recepção muitos amigos do Bracuhy (Hélio, Míriam, Mara, Ênio, Lou, Salete, Hugo, Aglaia,...). À noite mais festa com happy-hour no Bowteco.

(Veja mais fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/costasul2009)

Volvo Ocean Race no Rio

Cheguei no Tinguá, na Marina Bracuhy, perto das seis da tarde. Algumas providências de viagem, uma ida ao mercado, janta que a Neusa, esposa do Geraldo, preparou para nós e às 21:45h já zarpamos rumo ao Rio de Janeiro.

Chegando no Rio.

Depois de muita chuva, pouquíssimo vento e um mar enjoado chegamos ao Iate Clube do Rio de Janeiro às 10:40 da manhã de sexta-feira (03/04). Lá já estavam o Guga Buy, Bulimundu e Bruxo veleiros do ICSC que vão participar do CCS2009. À tarde já estava na Marina da Glória conhecendo as feras da VOR e visitando a Race Village.

Na Marina da Glória com os VO70.

No sábado de manhã o Jorge, meu sócio no Tinguá, chegou de SP e com mais os amigos Paulinho Schaefer e Maurício fomos, no Tinguá, assistir a regata in-port.

Jorge chegando, com o Tinguá na "piscina" do ICRJ ao fundo.

Hoje como o Jorge, o Comodoro do CCS José Zanella e o Ricardo Amatucci, com a esposa e filhinha, fizemos um programa de turistas. Fomos ao Pão de Açúcar, que não tinha visitado apesar de já ter vindo muitas vezes ao Rio. Dia muito quente, mas muito ensolarado propiciou um passeio belíssimo.

Amanhã de manhã chega o Jorge Silveira que será meu parceiro durante o CCS e então rumaremos para o Jurujuba Iate Clube, em Niterói, para a largada na terça-feira (07/04).

(Mais fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/vor2009 e www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/paoacucar).
(Clip da regata em http://www.youtube.com/watch?v=KV-fvWf8_Ck).

Rumo a VOR e CCS2009

Amanhã cedo pego o avião para o Rio e de lá o bus para o Bracuhy. Ajeito o barco e à noite já saio, na companhia do amigo Geraldo Oliveira, Cmdte. do Cora, para o Rio afim de pegar a regata in-port da VOR e, no próximo dia 7, largar no Cruzeiro Costa Sul 2009. Depois de 4 meses o Tinguá vai iniciar seu caminho de volta para casa.

Enquanto isto aqui em Floripa, no sábado rolou a primeira etapa da Copa Avelisc de Mini Oceano 2009. Com o Luiz Carlos Poyer de proeiro tiramos o 2º lugar, com o Mutley.


Este ano a classe Bruma19 promete muita disputa com vários concorrentes novos. Mas em cima da hora os participantes resolveram medir os barcos na BRA-RGS, a valer a partir da 2ª etapa, visando dar maior equilibrio a classe. Não estou com "saco" mesmo de comentar este assunto hoje, mas com certeza não é com a BRA-RGS que vai se atingir este objetivo.

(Foto de Kriz Sanz do www.esportesdomar.com.br onde há muitas fotos de regatas.)

Costa da Lagoa no Mutley

Como a viagem para Angra com o Jorge e seu filho Leonardo não saiu por compromissos profissionais dele e o Tinguá está lá no Bracuhy, aproveitamos o bonito sábado para velejar com o Mutley na Lagoa da Conceição. Fomos os quatro numa gostosa velejada até a Costa da Lagoa onde almoçamos camarões e Carapeba frita. Uma delícia... Por lá estavam vários veleiros da turma da Avelisc como o Racadana, do amigo Érico Couto Jr., e o Garrotilho, do Paulinho Linhares Fº.

Dª. Claci timoneando o Mutley e o Rafael conferindo o rumo.

Aproveitamos a oportunidade para visitar a Daiana e família, que foi babá do nosso filho Gabriel quando morávamos na Lagoa da Conceição. Os meninos até passearam na baleira Graciosa, timoneada pelo Dedé, esposo da Daiana.

Daiana é a de verde.

Tinguá Vai Fazer o CCS

O Tinguá voltará para casa com o Cruzeiro Costa Sul 2009. Já estamos inscritos. Meu companheiro em todo o cruzeiro será o amigo Jorge Silveira, comandante experiente do Vento Solar, do ICSC-VI. Jorge Calliari, meu sócio, deverá fazer algum trecho, provavelmente a largada e de São Francisco à Florianópolis. Deveremos ter alguns outros amigos fazendo algumas pernas.

Neste último sábado disputei a Regata Família Gondin, 1ª Etapa da Copa Veleiros da Ilha de Oceano, no Ranger22 Neon II, do Cmdte. Maurity Borges. Largaram 39 veleiros em frente à Av. Beira Mar Norte com a chegada na Praia da Cachoeira do Bom Jesus (16 mn), em frente a residência dos Gondin. Tivemos ventos fracos a médios, no início com grande variação de NE a S, até se firmar em S, com rajadas de 15 nós no final da regata, num dia maravilhoso. Depois uma excelente festa propiciada pela Família Gondin, que em sua segunda edição já é a melhor festa dentre as regatas da Copa Veleiros. Ah! Fomos os segundos na RGS C.

Rainoldo, Eu e Maurity em direção à linha de largada (Foto de Kriz Sanz).

(Veja fotos e vídeo em www.esportesdomar.com.br )

Mudando o Tamanho da Embarcação

No sábado (28/02) deixamos o Tinguá cedo na Marina Bracuhy e pegamos a estrada para Santos onde embarcamos no Grand Mistral, para um cruzeiro de 4 dias a Búzios e Cabo Frio. Mudamos de 30 para 708 pés... Nunca me atraíram os "passeios" nestes monstrengos, mas cedi a pressão familiar. Desde que fosse um cruzeiro curto e para uma região que não conhecessemos ainda.

Tudo transcorreu muito bem com dias lindos, pouco vento e mar de almirante. Deu para ter uma primeira impressão de Armação de Búzios e Cabo Frio, mais uma região muito bonita de nosso litoral. Confesso que um pouco de mordomia é bom, mas quatro dias foram o suficiente...


(Veja mais fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/cruzeirobuzios)

Familia Tinguá de Volta a Angra

Voltamos, no dia 21/02, a Marina Bracuhy para curtir o Tinguá durante a semana de Carnaval na Baía da Ilha Grande. Desta vez com o co-proprietário Jorge Calliari, e sua esposa Edman, que finalmente conseguiu se desembaraçar de suas atividades de empresário e aproveitar uma semana embarcado. Bem, não totalmente pois na quinta após o Carnaval fez um bate e volta a Campinas para uma reunião de trabalho.

Os amigos e sócios Jorge e Edman.

Foi uma semana de tempo excelente, muito sol e calor, com apenas algumas trovoadas em alguns finais de dia. Estivemos na Enseada do Sítio Forte, em especial na Praia da Tapera onde pernoitamos e almoçamos, na terça-feira de Carnaval, o curioso e gostoso Nhoque de Fruta Pão com Galinha Caipira da Telma.

O Nhoque de Fruta Pão da Telma

Mergulhamos nas Lagoa Azul e Verde, visitamos o Saco da Longa e o do Céu onde também pernoitamos. Retornamos da Ilha Grande no final da quarta de cinzas e na quinta e sexta-feiras curtimos na Ilha de Paquetá, Saco do Petisco e na Praia do Dentista.

O bucólico Saco da Longa, na Ilha Grande.

(Veja mais fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/angra2009)

Como é Boa a Bico de Proa

Cheguei na quarta (11/02) à noite de Angra e no outro dia cedo já estava embarcado no Delta 36 Oulalá, do Cmdte. Guilherme Bernard, para participar do XX Circuito Oceânico da Ilha de Santa Catarina, na categoria Bico de Proa. Perdi a primeira etapa que foi uma regata de percurso médio em que o Oulalá venceu. Na quinta foi hard, os ventos de quadrante sul chegaram a 35 nós no nosso anemômetro. Foi a regata de percurso longo e mais uma vez vencemos sendo o primeiro barco a cruzar a linha...nosso trajeto era mais curto, claro! Vencemos novamente a barla-sota da sexta e no sábado, já campeões da classe por antecipação, enrolamos o cabo da "camisinha do balão" no enrolador de genoa e fomos apenas quarto na última barla-sota.

Mas, o gostoso foi que além das velejadas não houve gritaria a bordo, eventuais erros de algum tripulante eram levados na gozação e depois das regatas ancorávamos o barco nas imediações da Ilha do Francês para o almoço. O cardápio foi variado com vários "chefs", como os Cmdtes. Zanella e Guilherme, se esmerando na cozinha. Tivemos spaghetti com camarões, lombo com geléia agridoce de pimentas vermelhas com batatas soutés, ragu com polenta sempre acompanhados de ótimos vinhos. E nem vou falar dos aperitivos...

(Fotos divulgação e Claci Salles)
(Veja resultados e imagens em www.circuitooceanico.com.br , no hotsite da Revista Náutica e em www.esportesdomar.com.br )

Cinco Dias na Baía da Ilha Grande

Conforme o programado chegamos a Marina Bracuhy no inicio da noite do dia 05/02, Eu e o Tasso B.Rego Fº, meu sobrinho. Leonardo, por motivos profissionais teve de desistir. Já zarpamos da marina na manhã da sexta-feira no rumo do Sitio Forte, na Ilha Grande. No caminho ancoramos na Ilha de Paquetá onde almoçamos.

Tinguá "genoando" na Ilha Grande

Baseamos o Tinguá na Praia da Tapera, no Sitio Forte. Dali saímos toda manhã cedo para curtir algum lugar e retornávamos a tarde para pernoitar. Foram quatro dias muito bons, de muito sol, com alguns dias caindo uma chuva de verão no inicio da noite. Reencontramos vários velejadores amigos, como o Geraldo do Cora, Ivan e Egle do Taai Fung II.

Tartaruga na Lagoa Azul (by Tasso Rêgo Fº)

Na terça-feira (10/02) acordamos na Ilha de Paquetá e rumamos cedo para a marina para subir o Tinguá no Estaleiro afim de uma limpeza geral do casco, polimento, substituição do óleo da rabeta, e outras pequenas tarefas.

Tinguá no travel lift do Estaleiro, no Bracuhy

Depois de alguns serviços no Tinguá fomos para o almoço comemorativo ao niver do Hélio Viana, do MaraCatu, no Bowteco. Hélio que aliás, agora é colunista da Revista Náutica, na esteira do sucesso de seu blog.

Hélio apagando a velinha no Bowteco

A nota triste foi tomarmos conhecimento do assassinato do velejador Abel Aquilar, em Itaparica, na Bahia, num assalto ao barco que comandava. Não conhecia o Abel pessoalmente, mas ouvi falar dele várias vezes sempre de maneira elogiosa. Cada vez mais a falta de segurança reinante no país em geral está chegando ao mar. Já vivemos enjaulados nas cidades por causa dos bandidos, vamos fazer o mesmo no mar? Não podemos permitir. Precisamos nos unir e protestar, como já vem fazendo a ABVC ( vide aqui carta aberta) e vários colegas.

Retornamos à Floripa na quarta-feira (11/02), pois fui convidado pelo amigo e vizinho Guilherme Bernard para participar do XX Circuito Oceânico da Ilha de Santa Catarina na tripulação de seu veleiro.

(veja mais fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/angra2009 )

Rumo a Angra

Na próxima quinta-feira (05/02) estou voltando ao Tinguá, na Marina Bracuhy, para passar alguns dias "al mare". Vou de carro na companhia de Leonardo, meu genro, e Tassinho, meu sobrinho.

Enquanto isto, disputamos Eu e o Polaco, no domingo (01/02), a Regata Floripa Tem de Mini-Oceano, com o Mutley. Floripa Tem é uma série de eventos de verão organizados pelo Grupo RBS de Comunicação com patrocínios de Cerveja Sol, Natura e Nestlé. A regata foi na Lagoa da Conceição e a classe Bruma19 inscreveu seis barcos. Ao contrário do esperado rolou um vento força 4 de NE e E. A disputa foi árdua e ficamos em 2º lugar, atrás do Andaluz, que no final da temporada passada já vinha se mostrando muito rápido. O legal foi receber além do troféu 270 reais em dinheiro...

(Foto de Kriz Sanz de www.esportesdomar.com.br onde há mais fotos da regata.)

O Pangaea em Floripa

Ontem ao dar uma rápida passada no Veleiros da Ilha fui supreendido com a presença do mega-veleiro Pangaea, do explorador sul-africano Mike Horn , atracado no cais sul. O Pangaea é um ketch polar em alumínio de 34,70 m construído pelo estaleiro de Thierry Stump, no interior de São Paulo, o mesmo que construiu o Paratii 2.

Suas dimensões são impressionantes, mas o que nos deixa orgulhosos é que o mesmo foi construído no Brasil, tem mastreação da Farol (o de proa com 33m), catracas impressionantes ( de 120 e 75) da Nautos e navega com bandeira brasileira. A revista Velejar trouxe uma reportagem a respeito de sua construção na edição nº 35.


(Fotos de celular).

Acabou! Retorno para Floripa

Na quinta-feira (15/01) levei a família para conhecer os canais da Marina Bracuhy de botinho, participamos de um churrasco comunitário de um grupo de velejadores-moradores do Bracuhy em comemoração ao aniversário do Otomar e preparamos o Tinguá para passar mais uma temporada sozinho.

Resolvemos antecipar nosso retorno em um dia para aproveitarmos a oportunidade e conhecermos alguns locais turísticos próximos a nossa rota de retorno. Assim, saímos na sexta (16/01) cedo e passamos por Penedo ( a 6 km da Via Dutra) e Visconde de Mauá (a 30 km de Penedo, sendo 15 de terra e serra) e no final da tarde chegamos a Campos do Jordão ( a 46 km de Taubaté). Em Campos do Jordão ficamos até domingo, fazendo muitos passeios num friozinho que no inicio da manhã era de 16 ºC. Visitamos até um borboletário, a pedido do Gabriel.


Gostamos de Penedo, Mauá/Maringá foi uma decepção e Campos do Jordão bonita com muitos atrativos. Bem maior mas semelhante a Gramado - que no entanto achamos mais charmosa, aconchegante e organizada.




Pegamos a estrada às 8:20h do domingo e após 900 km chegamos em nossa casa às 19:40h. Todo mundo adorou as férias e os planos agora são de voltarmos para o carnaval, junto com o Jorge e a Edman.

(Mais fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/angra2009).

Itanhangá, Dentista, Botinas, Bananal, Tapera...

No domingo (11/01) já zarpamos cedo da marina, com dia bonito de sol. Aliás, os próximos dias e noites seriam os melhores das férias com sol e lua cheia. Demos uma fundeada na Ilha de Itanhangá, onde os meninos se divertiram nadando ao redor do Tinguá. Antes de irmos a terra, fomos chamados pelos amigos dos veleiros Acauã e Casagrande para fazermos outro churrasco em Piraquara. Só saímos de Piraquara de Fora na terça-feira cedo, pois os meninos estavam se divertindo muito junto com o Vini do Casagrande.

Em mais uma manhã espetacular, mas com pouco vento e de proa, navegamos por entre as muitas ilhas em direção a Praia do Dentista na Ilha da Jipóia, que a Claci não conhecia. Havia apenas o bar flutuante e um veleiro ancorado. Ela ficou decepcionada com o tamanho da faixa de areia.

Navegando num dia espetacular, com a Ilha Grande ao fundo.

Dali rumamos para as Ilhas Botinas para mergulhar. A água estava muito clara e a diversão foi ótima com muitos peixes, estrelas do mar enormes e baiacús espinho. Gabriel já nada mais rápido que eu com os pés-de-pato...

Mergulhando nas Botinas.

Dali fomos para a Praia das Flechas, almoçar no famoso Bar do Luiz Rosa. Ancoramos com cerca de 5m de profundidade enxergando perfeitamente a âncora. Antes conhecemos o Saco da Fazenda e a Enseada da Igrejinha da Piedade, todos na Ilha da Jipóia, que é a segunda maior da região.

Brincando com uma Estrela do Mar encontrada na areia da praia.

No final da tarde rumamos para a Ilha Grande, velejando com vento de 10-12 nós. Antes de ancorar em frente a Praia da Tapera, conhecemos o Saco do Bananal no lado oposto da Enseada do Sítio Forte. No dia seguinte curtimos a praia e provamos os gostosos peixe e feijão da Telma. O restaurante dela (Recanto dos Maias) mantém poitas para os veleiros e uma mangueira com água de fonte do morro instalada em um bloco de pedras no meio da enseada, para as embarcações abastecerem. Os meninos se juntaram com outras quatro crianças, na faixa dos 6 aos 9 anos, dos veleiros Azul e Nirvana e não queriam mais ir embora. Viram estrelas, tartarugas, peixes-voador e até uma arraia pequena.

Mergulhando para ver as estrelas, com o Tinguá ao fundo.

No final da tarde rumamos para dormir na Ilha da Jipóia pois no dia seguinte voltaríamos para a marina encerrando as férias. Como não havia nenhum veleiro habitado no Saco da Fazenda e na Praia do Vitorino, continuamos até Itanhangá. Chegamos mais de 19h com um "salseiro" armado pronto para desabar. Já havia jogado a âncora contra a vontade da "almiranta" que preferia ir direto para a marina, quando os grumetes acordaram e também pediram para ir para a marina. Em minoria, antes que ocorresse um motim, levantei o ferro e rumei para o Bracuhy, há poucas milhas dali. Santa decisão. Logo após atracarmos caiu um "cacau" com muito vento. Webber, do Acauã, que foi para o Vitorino pegou rajadas de 32 nós no anemômetro.

Brincando na Praia da Tapera.

(Mais fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/angra2009).