Semana de Vela em Ilhabela

Conforme o post anterior chegamos em Ilhabela no último dia 5. Meu amigo Jorge retornou para Floripa no sábado à tarde e Eu participei da 39ª Semana de Vela de Ilhabela - RISW2012, na tripulação do veleiro Revanche (Fast345), do Cmte. Celso Farias, do Veleiros da Ilha, na classe BRA-RGS B.

 Amanhecer na Ilhabela, visto do Tinguá na poita do ICS

Na madrugada de domingo (08/07) entrou uma frente fria e o sudoeste roncou no entorno dos 30 nós. Vento forte, mar agitado fora do canal e chuva deixando a visibilidade ainda mais baixa, provocaram, após alguns retardamentos, o cancelamento da tradicional regata de abertura da semana de vela, a Regata Alcatrazes por Boreste.Com isto ao invés da segunda feira livre corremos a Regata Média, com percurso da frente da Praia da Armação até a Ponta Grossa, onde após contornarmos uma bóia retornamos até a linha de chegada na frente do farol da Ponta das Canas. O vento parou no meio da regata e ficamos no lado errado. Resultando num 10º lugar.

 

 Uma das muitas largadas, esta da classe HPE

Na terça feira com ventos médios corremos na raia ao norte da ilha e começamos nossa recuperação com um 2º e um 4º lugares. Na quarta disputamos só uma regata no Canal de São Sebastião, com SW força 5 e fomos novamente segundos. Na quinta apesar de largarmos duas vezes a regata foi anulada devido ao vento muito rondado e inconstante. Sexta o SW roncou entre 18 e 22 nós e fomos terceiro na primeira regata. Na segunda mesmo tendo que substituir uma genoa que explodiu conseguimos ser quarto colocados. Entramos na última e sétima regata do sábado em segundo lugar, com o descarte de uma prova, somente um ponto a frente do Wind34 BL3, um barco bem mais rápido. Novamente no canal com SW por volta dos 13 nós largamos bem e ficamos pelo lado da ilha enquanto nosso adversário foi  pelo continente. Na montagem da primeira bóia vimos que a nossa opção foi a pior, estávamos atrás dos principais concorrentes e a 3 minutos do BL3. Na perna de balão conseguimos recuperar duas posições e no inicio da terceira e última perna o BL3 literalmente se enrolou com seu balão que foi para a água. Agora era conseguir uma posição o mais próximo possível do quarto colocado que estava bem na regata e sobre quem tinhamos 5 pontos de vantagem. Conseguimos, terminando a regata em quinto lugar, chegando apenas 4 segundos na frente do sexto. Vice campeonato conquistado.

O YCI em dias de Semana de Vela

 
Nossa classe (RGS B) teve um vencedor disparado, o Wind34 Tangaroa, que também foi o Campeão Geral Brasileiro da Classe BRA-RGS. Aliás, os Wind34 estão muito bonitos e bem construidos. Este era versão regata (quilha de chumbo de 2m e mastro mais longo), já por infusão, com mastro sueco (Selden) e outras características para aumentar a performance. Mas o segundo lugar era disputadissimo por pelo menos oito veleiros (1 Wind34, 1 Skipper30, 3 Delta32, 1 Charger33, 1 Carabelli32 e nós). No Revanche, apesar da idade do barco, da targa e placa solar velejamos muito bem ganhando tempo nas manobras sem erros. Modéstia a parte, mas pela primeira vez (essa foi minha oitava semana de vela em Ilhabela) sai satisfeito, com aquela sensação gostosa de que fizemos o melhor.

O Revanche na marina do YCI

    

Meu primeiro podium em Ilhabela

Mais imagens aqui.

Rumo a Ilhabela para a Semana de Vela

Voltei para o Tinguá, na Marina Bracuhy, no último dia 03/07 na companhia do meu amigo Jorge Calliari, com o objetivo de ir a Ilhabela participar da 39 Semana Internacional de Vela (a RISW2012). No dia seguinte após os ajustes necessários partimos às 09:40h para Paraty, onde iríamos pernoitar já que o Jorge não a conhecia.

  

 Tarituba, mais um paraíso

Dia maravilhoso, mas com pouco vento e contra. Paramos para almoçar e conhecer Tarituba, mais um pequeno paraíso da Baía da Ilha Grande. Tinha uma recomendação do Maurício Napoleão, nosso presidente da ABVC, para comer um tal Peixe Maluco. Ancoramos o Tinguá e logo ao lado do pier, na frente da areia da praia, encontramos o Restaurante Peixe Maluco. O tal Peixe Maluco é um prato para pelo menos duas pessoas montado em forma de pirâmide onde vem duas postas fritas de cavala e duas de robalo, um monte de camarões graúdos fritos torradinhos, aipim frito, palmito e vários legumes, acompanhado de pirão de peixe e arroz. Uma delícia!

 Onde se come o Peixe Maluco, na Tarituba

 

Dali seguimos para Paraty onde chegamos por volta das 17:15h. Antes passamos na Prainha para darmos um alô ao amigo Giovani Dal Grande, do Kyriri-ete. Giovani estava de "molho" pois sofreu um pequeno acidente no deck da praia e machucou o dedo polegar do pé. Tomamos banho e fomos para o Centro Histórico na cidade. Era véspera de abertura da FLIP (a Feira Literária Internacional de Paraty) e a cidade já estava movimentada e vivendo o clima com vários eventos. Voltamos para a marina cedo, logo após jantar, pois tínhamos que ir ao mercado que fechava às 10h. Não deu para curtir o show do Lenine com nossos amigos Ivan, Êgle, Hélio, Mara e Roberto que estavam por lá.

 O Kyriri-ete na Prainha de Paraty

A FLIP deste ano homenageia Carlos Drumond de Andrade

Dia seguinte (05/07) 05:10h largamos as amarras na Marina Refúgio das Caravelas e rumamos para a Ilhabela há 74 mn (135 km). Conforme a previsão havia ondas longas mas com mais de 2m na Ponta da Juatinga. A corrente era contra e mesmo com 2800 rpm no motor a viagem não rendia. Velejar que é bom só por uns 15 minutos e depois nas proximidades da Ilha de São Sebastião. Depois da Ponta Negra o mar melhorou e depois da Ilha Anchieta a corrente também e passamos a fazer média de 6,5 nós com a mesma rotação, quando antes não passava de 5,5 nós. Chegamos na Ilhabela às 18:10h exatas 13 horas depois, onde pegamos uma poita na sub-sede do Iate Clube de Santos.

 

Saimos de Paraty com este amanhecer...

...e chegamos em Ilhabela com este entardecer

Mais imagens aqui e acolá.

RISW2011 - Velejando

A partir da quarta-feira (06/07) as coisas começaram a melhorar na disputa da Semana de Vela de Ilhabela (RISW2011) com a realização da Regata Média para a classe BRA-RGS com ventos de 12-15 nós SSE, no Canal de São Sebastião, quando tiramos terceiro lugar com o Revanche (Fast345). Na quinta e na sexta-feiras foram disputadas duas regatas barla sota por dia, a primeira do dia com 6 pernas e a outra com 5 pernas, com média de 1.3 mn por perna, com ventos S e SE. Tivemos altos e baixos com um nono, um sexto, um quarto e um oitavo. Sempre os melhores resultados com ventos mais fortes. Na última regata da sexta-feira, pela primeira vez velejávamos na frente do Borimbora (Delta32), que acabou campeão da nossa divisão B da RGS, até que na última perna demos o bordo para o continente e ele para a ilha. Resultado, cruzamos a linha cinco minutos depois dele e de um segundo garantido acabamos em oitavo. Paulinho nosso timoneiro sempre fez largadas exepcionais, mas na última regata, disputada no sábado (09/07), ficamos sem espaço e para não colidir no barco da Comissão de Regatas tivemos de fazer um 360, largando bem atrasados. O vento já era NE com 11-14 nós e conseguimos recuperar muitas posições para terminarmos em mais um nono lugar. Concluimos o campeonato em sétimo lugar, perdendo o sexto no critério de desempate.

Os 12 S40 no pier do YCI

 

O Revanche, que já foi campeão em Ilhabela em 2008 nesta mesma classe, sofreu várias alterações visando baixar seu rating, uma vez que as recentes alterações na regra de medição BRA-RGS penalizaram-no bastante. A principal foi a substituição das velas de Kevlar por velas de Dacron, com genoa de enrolar. O veleiro perdeu muita capacidade de orçar contra o vento, sua maior qualidade. Assim só conseguimos ser competitivos quando o vento era mais forte.

O Quadro de Resultados sempre muito consultado

 

A semana em Ilhabela foi muito fria. Somente na sexta-feira o sol voltou esquentando um pouco, ao menos durante o dia, e enchendo a cidade para o final de semana. Nesta mesma sexta rolou o tradicional churrasco da flotilha catarinense em Ilhabela. No sábado à noite mesmo peguei o ônibus para o Bracuhy, chegando no Tinguá por volta das três horas, onde o Jorge já estava para aproveitarmos o final de semana na região.

A confraternização após cada dia de regatas

 

É sempre muito bom participar da semana de vela em Ilhabela, uma cidade que adoro, e foi muito prazeroso fazer parte da tripulação do Revanche. Agradeço a oportunidade ao Cmte. Celso Faria e seu filho Thiago, bem como aos demais companheiros: Paulo Linhares, Alexandre Meinecke, Fabrício Moro e Luciano Pacheco.

A tripulação do Revanche (Luciano atrás da câmera)

Mais fotos em www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/38SVIlhabela.

RISW2011 - Eu Quero Velejar!

Deixei o Tinguá no Bracuhy no sábado peguei um onibus até Angra dos Reis, depois outro até São Sebastião, mais balsa para fazer as regatas da Rolex Ilhabela Sailing Week (RISW) na tripulação do Revanche, um Fast 345 do Cmte. Celso Faria, do ICSC-Veleiros da Ilha, e até agora nada. Não consegui fazer uma regata.

Cisne Branco prestigiando a RISW2011

Explico. Na primeira regata a Regata Eldorado Alcatrazes por Boreste (com 55 mn) não conseguimos largar antes dos 20 minutos de tempo limite após o sinal de partida. Foram uma série de erros, um "apagão" geral na tripulação. É verdade que o pouco vento na largada e a forte corrente do canal (que no entanto é velha conhecida de todos nós) fizeram com que muitos barcos não conseguissem cruzar a linha de partida antes dos tais 20 minutos. Na nossa classe, a BRA-RGS B, 12 dos 22 barcos inscritos não conseguiram. Não é preciso dizer que a frustração foi enorme. 

Preparando-se para a regata que não corremos

Depois da tradicional folga da segunda-feira, hoje voltamos a raia, desta vez acima da Ponta das Canas, no norte da ilha, para regatas barla-sota. Boiamos até as quatro da tarde quando a CR mostrou a bandeira Recon sobre a Alfa o que significa no more races today. Toca voltar para o pier mais uma vez frustadíssimos. Ainda mais, que por volta das três e meia iniciou um vento (que poderia permitir uma regata curta) que foi aumentando de intensidade durante o caminho de volta,tanto que a maioria dos barcos chegou na sede do YCI velejando, muitos com vela balão.

A espera do vento

Pelo menos a "canoa" de cerveja estava organizada este ano. Mulheres bonitas servindo em copos descartáveis a excelente cerveja Bock da Baden Baden, muito apropriada para o frio que está fazendo. É a sétima vez que participo da Semana de Vela de Ilhabela e nunca havia pego tanto frio. Frio e tempo chuvoso que espantou os turistas. A cidade está vazia, sem aquele burburinho das outras edições, mesmo com o número de veleiros participantes se mantendo. A nossa pousada, onde já fiquei em duas outras ocasiões, só tem metade da nossa tripulação, a do Zeus e uma dupla de juizes.

Regatas Barla Sota Finais

Antes da regata, Raphael subiu ao mastro para verificar possíveis avarias do ventão da regata do dia anterior.

Na quinta-feira (12/07) boiamos por cerca de 3 horas e nada de vento. Então fomos mandados embora pela Comissão de regatas. Pela primeira vez chegamos em plena luz do dia no pier.

Na sexta-feira (13/07) após uma espera pelo vento, corremos a primeira regata com vento fraco e fizemos nosso melhor resultado de todo o evento, um 10º lugar. A CR, mesmo que para todos parecesse impraticável, no afã de cumprir as oito regatas do programa, largou mais uma etapa. O vento foi merrecando até acabar e a noite chegou logo, resultando no anulamento da regata.

No sábado (14/07) disputamos à ultima regata barla-sota, sempre na raia fora do canal norte, após a Ponta das Canas. com a tripulação desconcentrada, mais o problema de cólicas menstruais de nossa querida tripulante mirim, que teve que ser resgatada pelo bote de apoio médico, resultou num 15º lugar. Ao final fomos 14º colocados entre os 19 ORC Club 670 e 22º colocados entre os 29 da ORC Club Geral.

Mesmo com várias atenuantes a nosso favor, 14º lugar nunca será um bom resultado. Mas, com certeza a experiência foi muito válida e nos fará redirecionar nossa participação em regatas.

(Fotos da Revista Náutica e Jorge Calliari, mais fotos de nossa participação na 34ª SIVI em http://www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/34svilhabela)

Regata de Percurso Médio

Na quarta-feira (11/07) foi realizada a regata de percurso médio, com todas as classes novamente reunidas, saíndo em frente ao Yatch Clube de Ilhabela rumo ao sul contornando a bóia nº 1 na entrada do canal, subindo todo o Canal de São Sebastião e contornando outra bóia após a Ponta das Canas, retornando para a linha de chegada em frente ao YCI, num percurso de mais de 20 mn.

Foi uma regata dura, toda disputada com ventos sudoeste acima dos 20 nós. Largamos mal, demos quatro cambadas desnecesárias para montar a bóia sul e uma atravessada de balão, em que o mesmo foi jogado na água. Mesmo assim conquistamos nossa melhor colocação até aquí, um 12º lugar.

(Foto Revista Náutica, mais fotos em http://www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/34svilhabela)

Regatas Barla Sota

Na segunda-feira 09/07, participamos da segunda regata e primeira das 6 barla-sota da Semana de Vela de Ilhabela, realizada na raia norte, após a Ponta das Canas, em 6 pernas de 1,8 mn cada. Foi a estréia de nossa tripulante mirim, a Luiza, que se saiu muito bem. Com a tripulação apática e desconcentrada fomos apenas 16º colocados.

Na terça (10/07) foram realizadas duas regatas barla-sota de 4 pernas, também na raia norte. Com novo ânimo e bastante concentração, velejamos bem finalmente, mas fomos apenas 14º e 13º lugares respectivamente. Fizemos as duas regatas dentro das possibilidades do barco, que é um Skipper30 voltado para cruzeiro, com quilha curta, retranca mais alta e curta, sem traveller, etc. Nosso enchoval de velas, também é modestissimo diante dos concorrentes, limitado a uma genoa 110% de Pentex, uma grande de dacron regata e um balão pesado (.75).

(Foto regata da Revista Náutica e da direita em cima de Jorge Calliari, mais fotos em http://www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/34svilhabela)

Regata Alcatrazes

Neste domingo 08/07 dei inicio à minha terceira Semana de Vela de Ilhabela consecutiva, pela primeira vez como comandante, com a regata Alcatrazes por Boreste, a regata longa da competição, com mais de 50 mn. E o Tinguá estava lá...

Largamos mal, de balão, por conta de um abalroamento nos minutos antes da largada. Por sorte, de pouca monta resultando no rompimento de um e avaria do outro cabo de linha de vida de BE. No casco nem um arranhão. Vacilamos na tática, velejando muito pelo meio, tanto no canal como depois dele. Lá fora, com vento mais forte, tivemos uma enrolada complicada de balão, inclusive com o amantilho dando duas voltas no balão próximo ao tope. Quando já preparámos a subida do Raphael, pois não conseguíamos descer nem desenrolar o mesmo, as manobras deram resultado. Mais a frente perdemos muito tempo encalmados, tanto nas proximidades da ilha para contorná-la como depois de contorná-la. Ultrapassada Alcatrazes o vento voltou, na faixa dos 15 nós, e conseguimos velejar rápido no contra-vento. Ventos na faixa dos 15 nós são os preferidos do Tinguá. Tivemos mais um erro na aproximação da linha de chegada, pois estávamos nos orientando pela baliza de sinalização nº 4 do canal, ao invés da nº 2 que era marca da linha de chegada. No final ficamos em 13º lugar em nossa classe a ORC Club 670.

(Foto da esquerda da Revista Náutica e do por-do-sol de Jorge Calliari, mais fotos em http://www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/34svilhabela)

Esperando as Regatas

Depois de uma noite esperando a conclusão das poitas do pier flutuante norte, na quinta-feira pela manhã atracamos no mesmo, ainda sem ligação física com a terra, sem energia e sem água. Ficamos numa ilha. Nas vizinhanças barcos amigos do Veleiros da Ilha, como o Noa Noa II, Bruxo, Kiron, Taura, Big Toy. Ao lado o Karkará de Bal. Camboriú, comandado pelo nosso amigo Eduardo Zanela. Na sexta-feira, deixei o Tinguá aos cuidados do Raphael e Bruno e fui, na companhia da tripulação do Bruxo, fazer o passeio de Toyota até a Praia de Castelhanos. Muito bom! Uma digamos estrada só possível com 4x4 (e dos bons) pelo interior da Mata Atlântica preservada e do outro lado praias maravilhosas. Na volta, ainda conhecemos a Cachoeira da Toca, uma das mais famosas da Ilhabela.

No início da noite chegou o restante da tripulação: Jorge, Marcão e Érico, com a esposa Alessandra. E nós três deixamos o Tinguá e mudamos para a pousada.O sábado foi de preparação do Tinguá. Começou com a pesagem do restante da tripulação. Por falar em pesagem, rolou uma preocupação inicial pois Raphael estava acima da peso informado e não sabíamos do peso dos outros tripulantes que estavam a caminho, os mais "fortes". Rapha fez um regime que toda mulher gostaria, perdeu mais de 2 kg em um dia. No final sobraram 5 kg. Toda a tripulação participou da faina. Trocando idéias chegamos a conclusão que se tivéssemos mais uma pessoa na descida do balão seria ótimo. A solução seria a inscrição de um tripulante mirim e os "meninos" da tripulação se encarregaram de encontrar um. A Luiza Vanzeto foi devidamente inscrita e pesada, e fará parte da tripulação a partir da primeira regata barla-sota.

(Fotos em http://www.picasaweb.google.com/lflbeltrao/34svilhabela)