Neste período de preparativos para ir a Ilhabela, aproveitamos para fazer algumas manutenções no Tinguá. Como troca de óleo do motor e rabeta, correção do "macarrão" da nova mestra da Quantum, enfim um sem número de pequenos consertos e ajustes que os donos de barco bem conhecem. Uma delas foi a substituição das buchas do leme. As mesmas gastaram em cerca de um ano devido as soldas mal feitas no eixo (vide foto, de Andrés Tor).Por falar em manutenções, no último sábado o Estaleiro Skipper enviou um funcionário para corrigir um defeito nas gaiútas de proa dos Skipper30 que provocava entrada de água (este defeito, não sei como, o Tinguá não tem). O inusitado é que pela primeira vez o estaleiro assume e corrige um defeito do barco. O usual é eles nem admitirem os defeitos, quanto mais corrigirem...Ponto para o "berro" do Leonardo Deboni, do Best Fellow.
Devemos subir para Ilhabela no domingo 29 de junho, se as previsões de tempo se confirmarem.
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